
【2022泰达论坛】东风汽车竺延风:拥抱变革、守正创新、开创发展新局面
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管…

【2022泰达论坛】钟志华:汽车智能化电动化面临的挑战
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管…

【2022泰达论坛】孟岳:我国汽车出口发展现状和未来前景
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管…

【2022泰达论坛】郭守刚:四大举措推动汽车产业高质量发展
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管…

【2022泰达论坛】刘卫军:汽车质量认证和召回制度
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【2022泰达论坛】刘炳江:多措并举,推动汽车行业高质量发展
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【2022泰达论坛】卢卫生:新能源汽车正值战略机遇期
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管…

【2022泰达论坛】连茂君:国内汽车产业一定能够化危为机
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【2022泰达论坛】安铁成:构建绿色、智能、安全、稳定新发展格局的六点建议
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管…

硬派SUV的“蛋糕”,真有那么可口?
根据乘联会数据显示,7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆,SUV车型占比达45.7%左右,销量为83.…

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