无钥匙、无按键、多模交互：无缝体验下的HMI设计及介质演化
随着汽车电子架构的变革，车联网技术的引入，智能化是所有硬件和软件的发展方向。 2022年8月22日，由盖世汽车…
一辆创维汽车，等于两辆比亚迪？
“我想请问下，创维的HT-i系统与比亚迪的DM-i，最大的差别到底在哪里？” 在9月6日的创维HT-i上市发布…
1200km综合续航 欧尚Z6蓝鲸iDD拉开全国交付序幕
9月5日，欧尚Z6蓝鲸iDD全国首批用户提车仪式在重庆举行。欧尚Z6蓝鲸iDD售价区间为15.58-17.58…
又一波新规来袭！政策“红包”含补贴、限行、规划……
中汽协数据显示，2022年1-7月，新能源汽车销量已近320万辆，距离中汽协预判的全年550万辆目标，还有近2…
【2022泰达论坛】长安汽车张晓宇：创新求进、开拓新局、智领未来
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管…
配1.5T动力/年内上市 五菱星驰官图发布
9月2日，五菱星驰官图正式发布，这是五菱银标的第四款车型，前三款分别是凯捷、星辰和佳辰，这次星驰的出现进一步扩…
百年豪华撞上新势力，奔驰EQE与蔚来ET7谁更胜一筹？
奔驰在国内主流豪华燃油车市场，占有举足轻重的地位，但在电动化转型上，却不尽如人意。接连推出的几款EQ车型，总是…
【2022泰达论坛】冯兴亚：智能新能源汽车发展的思考
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管…
【2022泰达论坛】周治平：中国一汽在新时代对应创新驱动的探索与实践
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管…
【2022泰达论坛】孟岳：我国汽车出口发展现状和未来前景
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管…
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